靠谱的极狐,不靠谱的华为

车厘子2022-05-18

撰文 / flora

编辑 / black

设计 / Zoi.

智能的赛道,众车企铆足了力,都想抢占话语权,成为第一人,但目前最TOP量产车终于有了。不再是概念中的、理想中的,而是实实在在能够进行批量交付的,它就是定位为高阶智能驾驶纯电轿车的极狐阿尔法S全新HI版。

千呼万唤!从去年的上海车展的发布,到如今的交付给翘首期盼的车主们,极狐阿尔法S全新HI版走过了一段充满质疑且有些不平凡的路,里面甚至还有些“宫斗”的感觉,但无论如何,当北汽集团副总经理、北汽新能源董事长刘宇,华为技术有限公司常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东三人共聚一堂,力证华为第一个“亲儿子”的诞生——全球首款搭载HI华为全栈智能汽车解决方案的量产车、全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车、全球首款搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车。

请为这三个“全球首款”点赞!

已然智能第一车”

如果说新能源续航的比拼是上半场,那么智能便是下半场,只不过作为在新能源市场起了大早的北汽集团,却赶了个晚集,不过好饭不怕晚,极狐来了,而且还拿出了世界级第一智能车——极狐阿尔法S全新HI版。

请让我吹破它。极狐阿尔法S全新HI版,将智能驾驶带上新高度,新车拥有34个高感知硬件,组成一套360度全覆盖的超高融合感知系统,真实还原3D物理世界,对障碍物精准识别;MDC810智能驾驶计算平台,支持400 TOPS超强算力,超强大脑轻松应对复杂路况的考验。

是的,对于除了文科还行,物理、化学、生物都不太好的车厘子小编,对这样的一组数据,有点懵逼,直到有人拉起了特斯拉车型仅为144 TOPS时,我忽然有了感觉,而且敲黑板,重中之重,是目前仅有的支持400 TOPS算力的量产车型,至于说今年底谁家要出500TOPS算力,明年1000TOPS之类的,请全部绕道,因为概念车随便扯,我只服气量产车。

两个奋斗者伙伴,一部世界级好车。四处留情的华为,这次把最好的给了极狐。

作为首款搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车,极狐阿尔法S全新HI版真正打开了“移动生活”的想象空间。它不仅仅是一个出行工具,更是一个智能终端,拥有专门为车载场景打造的语音控制、视觉感知、车载支付、无缝流转等核心能力,与应用深度集成,构建智慧出行空间,带来千人千面、万物互联、智能交互、持续生长的座舱新体验。

补能方面也要夸起来。极狐阿尔法S全新HI版拥有国内首个800V高压量产车平台,充电功率最高187kW,10分钟即可补充近200km的续航里程,电量从30%充到80%仅需15分钟。真真是吃个早餐的功夫,电就充满好,充电还是问题吗?

至于极狐阿尔法S全新HI版四驱电机峰值功率超过473kW,峰值扭矩超过655Nm,整车百公里加速低于3.5s之类,就点到即止,这点很强悍,但补位的后来者也很多。

不再是“菀菀类卿”

“极狐阿尔法S全新HI版是Huawei Inside模式的首款量产车,必将开启电动汽车的智能化时代。”余承东如是说,这句大实话,终于让普罗大众知道了,极狐阿尔法S全新HI版是华为的首款量产车,还对它开启智能化时代寄予厚望。

这几年,华为对于车企而言,可谓是像极了“四郎”,都愿意对他投怀送抱,就希望能获得“雨露”,好赶早生个儿子上位,只可惜,华为后宫佳丽没有三千也有几十,都可以对外称“朕的女人”。就像发布会上余承东所说:“华为拥有积累30多年的ICT和消费电子领域长期积累的核心能力,深度赋能合作伙伴,帮助伙伴造好车、卖好车,做大做强。”

王尽管难专情,但愣头青极狐可是“爱惨了他”,还好不断上进,终于“夺嫡成功”。据悉 ,自诞生之日起,极狐汽车就是中国新能源汽车市场高端智能的先行者。依托全冗余架构的电动硬件平台—BE21平台,极狐汽车具备了承接更高级智能驾驶系统和智能座舱系统的条件。

在此基础上,极狐汽车率先牵手华为,共建“1873戴维森创新实验室”,将ICT技术与智能网联深度融合,实现了从核心技术到营销终端全生命周期的深度合作。极狐阿尔法S全新HI版,正是北汽新能源三电技术、平台技术、整车制造能力,与华为ICT技术相结合的结晶。

值得一提的是,在合作的超过1200个日日夜夜,双方工程师泛化测试里程超百万公里,碰到一个困难克服一个困难,终于在激光雷达的布置、5G天线的集成等众多方面实现技术首创和领先,拿出了极狐阿尔法S全新HI版。

“先行者的时代约定,奋斗者的合作结晶”,极狐说的慷慨激昂且意气风发。无论华为接下来打着怎么样的算盘,对于北汽,对于极狐,正如刘宇所说“极狐阿尔法S全新HI版是一款具有标杆意义的产品,也是北汽新能源智能化转型的标志。”

从甄嬛进阶成钮祜禄式甄嬛,手持极狐阿尔法S全新HI版的极狐,已然不是那个“菀菀类卿”。

极狐阿尔法S全新HI版的上市,标志着极狐汽车率先将HI华为全栈智能汽车解决方案落地应用,并成为首个将其量产的高端智能纯电汽车品牌。未来,基于智能化发展的战略决策,极狐汽车将不断突破产品和产业的边界,先行者先行。

极狐阿尔法S全新HI版新车分为进阶版和高阶版两个版本,进阶版售价39.79万元,高阶版售价42.99万元。上市发布会现场,北汽新能源总经理代康伟宣布“种子用户”权益和“限时抢订”权益,6月30日前下订用户可享多重礼遇。

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车厘子

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车厘子,樱桃在岭南的昵称。汽车圈恰如车厘子,外表高端光鲜,咬过才知酸甜。成立于2013年9月,华南资深汽车媒体人共同打造。

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