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随着熊猫和EC7的上市,吉利集团旗下的全球鹰、帝豪两个子品牌已经为消费之所熟悉。另外一个子品牌英伦,因为自品牌发布以来没有一款全新车型上市,相对另外两个子品牌来说名气稍微小了一点。有了前面两个子品牌的成功,吉利集团快马加鞭发展英伦品牌,推出了第一款全新车型,也就是我们这次试驾的SC5-RV。【撰文:钟志荣】

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SC5-RV目前还没有上市,但厂家已经着手推广,想必它很快就会出现在4S店里。SC5-RV外形较为独特,让人眼前一亮,至于说好看还是不好看,那是因人而异的。

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3919*1745*1505mm的车身尺寸、2461mm的轴距,显示了它A0级小车的定位,比雪佛兰新赛欧小一点,在同级车当中属于中等水平。

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从尾部看,SC5-RV的车身以及车尾的线条都很丰富。

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车头最特别的细节就是保险杠两边(车灯下方)的黑色装饰,据说此装饰是可以拆卸的。

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A柱上大大的三角窗有也是其明显的特征,细看之下与铃木的SX4有点相似。

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车身、前后轮拱的线条明显,欲表现小车的活泼动感。

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后保险杠两边同样有黑色装饰,与前保险杠互相呼应。

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黑色车厢已是小车的主流色调,SC5-RV的车厢用料和设计都不错,只是有些小细节做工稍微欠缺了点功力。

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驾驶区设计简洁明了,方向盘造型时尚,不过握感稍微小了点,或许女士会更喜欢吧。

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仪表盘造型中规中矩,但颜色、设计已经比吉利以前的车进步了很多,起码看起来还有点精致感。蓝色小屏幕只有记录里程的功能。

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中控台造型好看,两边的拉丝装饰有点高级感。

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音响操作面板整合在触屏导航里,整个中控台简洁得有点过分。

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三个大大的空调旋钮是中控台为数不多的控制键。

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多种接口可以外接储存设备,方便选择音乐。

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副驾驶座前面的手套箱在小车当中属于中等水准,稍微大一点的物品就很难收纳进去,但应对一些小物件还是绰绰有余的。

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中控台下方的杯架,有不错的实用性。

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受限于小车的横向空间,前排座椅中间没太多的储物空间。

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副驾驶座下方的小格子,轻易就可收纳女士的高跟鞋。

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前排门壁板储物格可以同时收纳饮料、杂志等。

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后排门壁板提供储物格,同级小车并不多见。

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前排座椅靠背储物袋,对后排乘客来说是一个很便利的小细节。

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我们试驾的SC5-RV有真皮座椅,造型和符合东方人体型,用料和乘坐感都不错,只是偏高的座椅无法调节高低。

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SC5-RV前排头部空间很充裕,笔者173cm个头坐在上面还有很充裕的空间。得益于仪表台简单的设计,腿部空间也较为充裕。

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后排座椅平坦,地台全平,乘坐舒服。

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后排提供三个独立可调节高低头枕,也是同级车较少见的。

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现在小车空间基本上不成问题,成熟的设计让小车也有充裕的后排空间。

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常态下的尾厢开口、容积中规中矩,提供了遮盖帘值得赞赏。

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后排座椅只可整排放倒,尾厢容积得以扩展。

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SC5-RV采用的1.5L发动机,与金刚、自由舰相同,并非帝豪EC7-RV那台带有CVVT的发动机。虽然最大功率只有69kw,但128Nm的最大扭矩在3400转即可输出。

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目前并不确定5前速变速箱是否与帝豪品牌的相同,但从操作感来看,与帝豪EC系列还是有一定的差距,主要差距在换挡的顺畅感,挂五挡和倒挡的表现也没有EC系列那么自然。

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底盘属于稍微偏硬朗的一类,过减速带的时候还有几分扎实感。

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驾驶风格属于轻松一类,只是动力后段表现较为平淡。

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前排乘坐感主要是来是发动机声音的干扰,后排则安静很多,说明车厢和底盘隔音都不俗。

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详尽的车评即将刊出,敬请留意!

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