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观致品牌第一款车型观致3三厢版推出不久后,他们的第二款车型观致3五门版,又策划推出市场。我们在它正式亮相之前,受邀对它进行实拍,让大家一睹为快。【摄影、撰文:曾智聪】

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作为有浓郁的欧洲背景的观致开发团队,五门版应该是轻车熟路的。

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车头的大轮廓跟之前的三厢版没有变化。

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变的只是保险杠的样式。

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大灯保持三厢版的精致感。

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灯罩里可见“QOROS”字样。

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有点类似中国式窗花的格栅,是观致的设计特征之一。

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保险杠下部也有相同样式的格栅。

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雾灯处的立体造型,跟三厢版明显不同,应该是设计师追求动感的手笔。

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侧面的比例,是很经典的欧式两厢车的样式,很稳重。

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门把手做镀铬装饰。

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从后方的45度角观察,其实尾部的设计颇动了点心思。

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从这个角度看,尾部还显得有点方正。

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后保险杠也见特征格栅设计,一般车不会在此处做细节设计,可见观致3的心思。

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换角度看,能有点阿尔法罗密欧的风格,又不至于彻底规规矩矩。

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五门版的尾灯不像三厢版那么突出,但也有自己的风格。

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尾门上部带有扰流翼,是两厢车的常见设计。

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观致3特有的“3”字标识。

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内饰设计保持三厢版原样。

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没有突出的运动感,但精致氛围很好。

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驾驶区的各块功能布置清晰。

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这台顶配车型的内饰氛围无可挑剔。

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门壁板处的黑色烤漆装饰。

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门内拉手装饰金属质感。

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门内拉手也没有简单而过。

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中控台上部的烤漆装饰,横贯左右。

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仪表设计就很简单。

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里头的小显示屏可显示油耗等行车信息。

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也能切换显示导航、音乐播放等信息。

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双区自动空调,界面很简洁。

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由观致自己开发的人机交互界面。

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界面设计很简洁漂亮,触控反应也让人满意。

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支持手写输入。

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方向盘控制设计简洁。

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左边为巡航设置。

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右边为音响。

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点火按键放置在挡杆台后方,为好看,还将ESP和智能启停的开关放在两旁。

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这个手机座是观致的一个原厂选装件,据说安卓和苹果手机都对应配件。

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原厂设计正好可放入格槽里。

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虽然配备的音响系统并非出众,但扬声器位置的设计很用心。

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后门处的扬声器。

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车门上做了双层隔音胶条。

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配备单天窗。

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配备黑色皮座椅。

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椅面配白色边条,有点复古风。

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中央手枕在同级别算宽的。

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还可前后移动。

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后排宽敞度跟三厢版相同,在同级里属于中等。

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后排椅面也有白色边条,配三个独立头枕。

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方向盘左方的储物格做得很大,不仅可用来放零钱。

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杯座也够大,一旁还能腾出一个放手机的格槽。

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中央手枕箱容积中规中矩。

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手套箱容积正常。

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门壁板储物格很够用,杂志都能放进去。

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后门壁板也保证了相当可观的容积,很难得。

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后排手枕也提供杯座。

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靠背有储物袋。

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手枕箱后面也有个可翻转的小储物格,注意这并非烟灰缸,不防火。

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方正的尾厢有利于营造大空间。

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掀开盖板就很明显。

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内壁也包装工整方正,很实用。

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内壁处还有个小格子,但看起来并不能放置物品。

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尾门拉手都有“QOROS”标识,可见细节心思。

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我们拍摄的这台为工程样车,所以尾门气压挺杆的调校还未算合理,上止点太高,小巧女士可能够不着

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气压挺杆位置可以尝试往下一点位置布置。

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备胎是非全尺寸的。

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高动力版本配备1.6T涡轮增压发动机,按三厢版的经验,这台发动机不算出色,但用起来动力有盈余。

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变速箱来自Getrag的双离合变速箱。

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悬挂为前麦弗逊,后扭力梁悬挂。

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观致3五门版将在日内瓦车展做全球首发,让我们静待它的最终亮相。

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