宝贵的时间容不得浪费,不能实操我们就学点理论,不能试驾我们就先云评一下,看看今年到底还有什么车值得期待。此前我已经分享了十款我最期待的电动车,这篇文章再和大家分享一下2020年我最期待的十款燃油车。浏览
实践才是检验真理的唯一标准,尽管我已经从很多同行的文章和朋友圈中知道了春运期间开着电动车跑高速会遇到很多困难,但是我还是想亲自感受一下到底困难到什么程度。浏览
过去的一年,我们发现很多厂家对于舆论的敏感度越来越高,试驾车越来越难借,特别是当我们想做横向对比评测的时候,有的厂家宁可不要媒体评测宣传,也不想有一点不利的言论。然而,舆论对销量的影响真的有那么大吗?浏览
冰雪试驾年年有,但是今年的这场特别不同。这次“奥迪quattro冰雪公园”活动的主角竟然是一台电动车——奥迪e-tron,这是豪华品牌第一次在国内举办电动车的冰雪试驾活动,也是我第一次在冰天雪地的环境中开电动车。浏览
我们正拥有着比以往更加多元化的汽车世界,2019年我的年度十佳车,包含了自吸的、涡轮增压的、电动的、插电混动的、自主的、合资的、进口的、热销的、冷门的各种新车。浏览
经过长达一年的反复考虑,最终我还是决定要买蔚来ES6,在2019年即将结束之前,我支付了2万元的购车定金,了却了一桩心愿。浏览
广汽丰田iA5来到公司已经快一个月了,开过它的同事普遍对于这台车的舒适性表现称赞有加。但是,它的性能表现到底如何呢?作为专业的测评机构,我们很想知道这台车的性能极限到底在哪。浏览
2019年是新能源车问题频发的一年,特斯拉和国内造车新势力企业轮番占据负面话题的风口浪尖,一次次地将新能源车发展中的问题暴露在公众的面前。即将到来的2020年,新能源车该往哪走呢?浏览
2019年对于大部分自主品牌来说,着实是难熬的一年,虽然年初的时候大家早已预测到今年国内汽车销量依然会继续下降,但是谁也没想到自主品牌的销量会跌得这么惨。自主品牌销量下滑原因是什么?真的是因为实力不济吗?浏览
在12月20日举办的“智无止境驭车有道——2019年比亚迪技术体验创享会”上,比亚迪DLink与华为钱包联合研发的手机NFC车钥匙正式发布。同时,比亚迪还透露了一些全新一代混动系统的信息。浏览
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