最近编辑部各种长测车的类型比较多，特意策划了钥匙“对比测试”，会从钥匙的外观、携带、功能，并结合日常使用的感受进行点评。
刚来广州的时间不长，我对广州的路况还不太熟悉。不过在夜幕下，G3那亮度充足的大灯让我感觉陌生的夜路不再那么可怕了。
G3的车厢一直给我们的感觉都是“朴实”、“实用为先”。不过作为奇瑞定位更为高端的车型，G3的车厢在很多细节上其实很耐细细品味。
G3的5000km首保是在深圳当地4S店进行的，一切都顺风顺水。而到了10000公里二保要到广州去做，因为是异地保养，过程比首保要曲折。
大超市为了满足顾客的停车需求，都纷纷建起了地下停车场和高层的停车楼。停车楼的大长坡怎么下，这可不那么简单。
接下来一段时间我们会着重讲讲G3的底盘，这次将从G3在各种路况下的表现，来说说它的底盘舒适性。
瑞麒G3有个显著特点，就是油耗表现十分稳定，非拥堵市区的油耗多在7-8L/100km之间。
仔细端详，我感觉G3其实是有一种味道的，这种味道不能说是平淡如水，应该说它有一点点超越了自身价值的档次感……
我开着瑞麒G3跑了往返一千多公里的长途，驾驶席的人体工程让人满意，但是就舒适性上还有进步空间。
如果你以为G3的钥匙这是个光有外形的“样子货”，那可就错了。
瑞麒G3共0款在售车型
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