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第一起人车事故

驾龄已经快四年了,虽然开车速度不慢,但对道路上可能发生的一些危险情况预判较好,所以几年以来除了一起被对方轻微追尾的两车事故以外,保持着良好的安全记录,至于人车事故更是从未有过。 但是正应了那句俗话,“常在河边走,哪能不湿鞋”。 人总有麻痹大意的时候,而且有些事故光靠自己小心是没用的。 你不撞别人,不等于别人不会上门来撞你。终于在上周四就发生了第一起人车之间的事故, 现在想起来依然有点阴影,同时又感觉有点侥幸。 上周四晚,下班顺道送同事,车辆沿箭头所示方向到达同事的小区,同事小区就在路边,道路为双向两车道,人车混合,比较窄,路况比较复杂,电摩比较多, 将同事送达小区门口后,准备原路返回, 因此车辆需要掉头,掉头有两种选择,沿来时方向继续往前开,到前面一个路口掉头,或者直接在小区门口掉头。 我不是第一次送同事到这个小区, 两个地方都曾调头过。这次有点偷懒,选择了直接在小区门前调头,所以到达小区门口放下同事后,左打方向,开始往小区门口方向倒车,此处路况复杂,时不时有电摩驶过,所以左右车窗均打开,倒车速度也很慢,车辆近光灯,示宽灯都处于开启状态,刚开始倒车没三四秒钟,突然听到有人啊的喊了一声,就见左方一辆无任何灯光的电驴以相当快的速度冲过来,这条道上没有路灯,电驴也没开灯,敢开这么快,真是艺高人胆大,姑且称其为飞行员,该飞行员到了近处才看到我的车头,刹是肯定刹不住的,飞行员躲了一下,电摩撞上我的左侧车头,确切说是刮过我的左车头,然后在前面停了下来,做揉腿状。 下车后查看车子情况,天比较黑,看不太仔细, 只有一些擦痕,没什么大碍。 再看飞行员,闷声不响的在前面停着,这人估计还比较实诚,撞到我车上觉得有点心虚,光顾揉腿了,也不敢过来。 其实我比他还心虚啊,在小区门口倒车,他虽然是超标电驴,开的又快,还没灯,但不管怎样算是直行,而我是倒车,交警来了不一定占理,遇到个狠角色,往地上一躺,说受伤了,要去医院,这就不是一时半会能解决的掉的事情了,而且警察只会和稀泥,肯定让我赔电驴拉倒。 思来想去,想想还是别报警了,这时边上的人说了,没什么事情,赶紧各走各的吧,再看看电驴车主,还在前面闷声不响停着呢,估计是等我找他要钱呢。 还等什么,我不找他,他也别找我,上车,开路,事后听同事说,电驴车主揉了会腿走了,啥也没说。 真是戏剧性的一幕,双方都怕对方找自己赔钱,都撤了,这起事故就以比较完满的结局画上了句号,代价是车子多了几道擦痕,引擎盖上被电驴车主抓了一道印出来。

事故总结:自己是有责任的,选择在小区门口倒车是不安全的,安全驾驶时刻不能松懈; 电驴安全意识薄弱,骑得又很猛,黑灯瞎火刹不住的情况下能彪的要飞起来。 被动安全是不能忽略的,你不撞别人,不等于别人不撞你,大致还是比较结实的,这样一下子就是多了几道擦痕。

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2011-10-23

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