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我的第一篇文章,就是君威和雅阁之比。

汽车,生活的必须。07年我买了七代雅阁的最后改款——07款雅阁2.4黑色,在那年,这车绝对是主流前沿,综合性价比非常的高,用了快5年,我觉得雅阁确实是款不错的车,毛病少,保养便宜,发动机优秀,变速箱不赖,开起来省心舒适!随着家里的需要,必须再添置一辆车,看来看去,一个偶然的机会,买了君威2.0T旗舰白色(其实我喜欢性能车),这个车给好就好在,不张扬,性能好,安全性高,外形也漂亮!

两个车一起用了这几个月,我简单的说说我的感觉。

一、这两个车定位不一样。虽然这样两车价格在同一区间,但是取向完全不一样,一个是舒适带运动,一个是运动带舒适。

二、发动机都很优秀。在市区,雅阁的2.4发动机,加速线性,动力十足,对于我来说,在市区基本上没有输过谁;君威2.0T的发动机确实动力优秀,但不如雅阁2.4的那么收放自如,随叫随到。到城市高架和高速公路上,2.0T的优势才体现出来,一口气加到200,没有任何停歇;雅阁的也不差,从0到60和80到160,都是很线性的,绝对也不输面子。

三、变速箱有差异。雅阁的变速箱为5速,听说是什么平行的,技术不主流,但是我感觉这变速箱能很好的配合雅阁2.4,对驾驶人的想法很了解,执行力极强;君威则差一些,动力强大,但是6速变速箱反应较慢,拖了后腿。

四、底盘差异。雅阁底盘舒适为主,但是操控性能不差,方向教重,路感比当年购车时的车都强,在路上要和同级车飙一下还是非常有信心的(有益于雅阁优秀的发动机和变速箱),高速上到170以后就感觉方向虚了(没有凯美瑞稳重),160以下也没有说得什么发飘的情况。君威2.0T的底盘就不用说了,那是相当优秀的,时速200时,方向没有虚位,不发飘,感觉很稳定,有信心。

五、刹车性能。雅阁的刹车在日系车里算优秀的,我开过天籁、凯美瑞,雅阁的刹车一点就有反应,没有犹豫,但是一脚刹死就没有德系车那么优秀了,点头现象会出现。君威2.0T刹车是不错了,一点刹的反应比雅阁差点,比君越强多了(君越反弹感觉很重),一脚刹死时绝对到位,信心十足。

六、隔音。雅阁静态隔音我比较不满意,动态隔音还比较接受(只能说雅阁的水平);君威的静态隔音相当优秀,但是动态隔音只能说和雅阁差不多,可能是和245的18寸胎有点关系。批评一下君威,没有用和君越那样的5毫米玻璃。

七、空间和便利性。空间雅阁宽大、适用,人机工程确实不错,储物格较大;君威空间一般,但是后座比看到的还是好些,坐进去后还是会觉得坐姿较高,空间也还不错,储物格一般。

八、小毛病。雅阁用了快5年才有了那么3、4个小毛病,但是君威一买个把月就有点内饰异响的小毛病。

九,保养。保养当然是雅阁便宜,君威贵,都是5000KM保养。

十、感觉。开着舒适省心,还是雅阁胜一筹;如果对性能有较高的需求,那么就君威。

今天就想到这么多,来个总结,一个是代表性的日系车,一个是美国品牌的德系车,但都是很优秀的车型。家用求实惠、舒适、舒服买雅阁;求性能,也不计较每年多支出5000元,就买2.0T君威。

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2012-03-14

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