事件简述： 昨日，深夜归家，车速较快。在临近一个路口时，突觉寒冷，遂使用“一键升窗”功能，打算关闭两个前侧窗。在升窗过程中，快速右转劈弯，路面稍有不平，响胎伴随推头。过弯完成，我惊异地发现，右侧已经完成升窗，而左窗却正在下降！！当时头皮发麻，灵异现象？？.—————————————事后总结分割线———————————————.这不是灵异现象，而是福克斯具有“防夹手”功能，如果在一键升窗过程中，遭遇较大的阻力，升窗机构就会以为夹到了物体，会立刻执行一键降窗动作。可是，当时并未夹到任何物体，而且最近这个机构一直运作正常啊！.唯一的解释就是：在过弯的时候，车身由于刚性不足而变形了！这种变形给升窗带来了比较大的阻力，而让升窗机构产生了误动作。.想到此不禁哂笑：号称车身刚性十足的运动高手福克斯，也不过如此嘛！. 标签：车身刚性 一键升降窗 防夹手功能 车身变形