我要提问我来解答[问题] C5,新君威及致胜哪一个过滤碎震效果好

致胜滤震最好，它依靠积极良好的悬挂动作提高过弯极限，所以致胜的悬挂调教不全追求硬朗，过减速带有明显缓冲。<br />C5在中间，悬挂调教比较硬，但较厚的轮胎和较软的座椅带来一定头段缓冲。<br />君威的震动最明显，悬挂硬朗，座椅也硬，尤其是18寸轮圈的高配版本最多零碎震动，但君威在行走颠簸路时对底盘噪音的隔绝最好。<br /><br />【车评人：曾智聪】