本田技研工业(中国)投资有限公司、广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司在北京共同举办Honda中国新年媒体大会。
2017年1月6日,本田技研工业(中国)投资有限公司、广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司在北京共同举办Honda中国新年媒体大会。
大会以“Innovation·Challenge 创新·挑战”为主题,回顾了自2012年Honda中国市场中期战略发布以来的种种举措,并公布了2017年的销售目标为134万辆。而面向下一个5年,本田将以“电动化与IT化新技术”、“Acura(讴歌)”为关键词,继续深入推进新技术、新产品与品牌战略。Honda中国本部长水野泰秀表示,本田将不断挑战,为中国消费者带来更多惊喜。
本田中期战略成效显著
回首2012-2016,本田通过加速新车型和新技术导入、强化研发的本地化、扩大产能、加速Acura(讴歌)发展规划等几方面的举措,实现了全方位的发展。2016年,Honda中国实现汽车销售125.6万辆,同比增长24%,广汽Honda和东风Honda都创下历史最高销售记录。
在新车型导入方面,2012年至2016年间,广汽本田、东风本田在中国市场先后推出20多个全新车型,其中有7款为中国市场专属车型。为进一步满足中国消费者的旺盛需求, 广汽本田第三工厂已于2015年投产,2016年12月东风本田第三工厂建设项目也正式启动。
此外,Acura(讴歌)品牌在去年开始国产,第一款专为中国消费者开发的战略车型CDX上市,带动2016年Acura(讴歌)的年销量同比上一年翻了一番。另外,跑车NSX将是讴歌进入中国市场重要的一笔。
以开放、创新的思维挑战未来
在媒体大会上,Honda中国本部长水野泰秀还公布了接下来的发展方向,面向下一个五年,本田将以“电动化与IT化新技术”、“Acura(讴歌)”为关键词,以开放、创新的思维继续深入推进新技术、新产品与品牌战略。
电动化与IT化是本田面向未来发展必不可少的技术方向。在电动化技术方面,继新雅阁锐·混动版投产之后,今年新思铂睿锐·混动版将于2月上市。本田还将积极推进电池等核心零部件的国产化,以更加亲民的价格为消费者提供混合动力车型。与此同时,本田正充分活用中国研发功能,加速推进电动车和插电式混合动力车的研发。此外,本田还将以开放创新的思维,考虑与优秀的中国企业合作,共同推进IT化、智能化新技术的开发。
在产品方面,讴歌今年将迎来MDX的中期改款,专为中国开发的TLX专属版将在年内国产,这两款新车都将在今年4月上海国际车展上亮相。另一款主力SUV车型——全新RDX也将于明年国产。
【为加强品牌宣传,讴歌将以车神塞纳作为代言】
2017本田能否再创新高?
2017年本田将带来全新CR-V,并进一步加强SUV产品线,各种新技术将进一步扩大应用,2017年Honda中国的总销售目标为134万辆,其中广汽本田(含Acura)销售69万辆,东风本田销售65万辆。
过去十年,本田在中国一直坚持开展植树造林、节能竞技大赛,以及赞助大学生F1赛事等各项公益活动。今后,本田表示将继续开展更多的公益活动回馈社会,具体包括:运用多年积累的技术经验为贫困地区的汽车技术学校和学生提供帮助,以及利用ASIMO等机器人技术和产品为更多人提供移动的乐趣等。



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