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2023款北美版途乐正式开启预售 预售价80万元起

新车评网   作者: 曾昭庆 +关注   2022-06-24 22:16 评论 (0)

6月24日,2023款北美版途乐正式在国内开启预售,预售价为人民币80万元起。看到上面这句新闻,很多朋友可能会突然有些恍惚吧:“这途乐,是日产的那个途乐吗?”没错,这台途乐,正是那个日产的旗舰SUV、全世界最知名

关键词:   日产   途乐   平行进口

6月24日,2023款北美版途乐正式在国内开启预售,预售价为人民币80万元起。

看到上面这句新闻,很多朋友可能会突然有些恍惚吧:“这途乐,是日产的那个途乐吗?”

2023款北美版途乐正式开启预售 预售价80万元起

没错,这台途乐,正是那个日产的旗舰SUV、全世界最知名的越野车之一的途乐。这个车型,其实一直在中国市场还是有一定存在感的。之前因为受“咖啡法”的限制,日产在中国停止了官方渠道引进途乐,消费者们只能在平行进口车市场去购买它。在国五时期,因为V6的平行进口途乐价格只在40多万元,而同期丰田的陆巡和普拉多价格过分离谱,所以途乐在那个时候很有竞争力,销量表现还不错的。但在国六实行之后,途乐在中国就变得有点尴尬了,毕竟上不了牌,你车再好再便宜也是徒劳。

2023款北美版途乐正式开启预售 预售价80万元起

在2022年,途乐又回来了。这次途乐回归,首功当然还是日产,他们让那台代号为VK56的5.6升 V8发动机满足了中国的国六排放标准,所以这台车现在可以在全国范围内合法上牌。

2023款北美版途乐正式开启预售 预售价80万元起

其次,这次途乐的引入,还要感谢全国53家日产专营店。正是这几十家专营店,参与促成了这次2023款北美版途乐的引进。所以,这回消费者们购买途乐,不用再去找港口的平行进口车商,直接去你所在城市的指定日产专营店即可。而且,在专营店购买这种“官方平行进口车”还有另外一些好处,例如你能享受3年6万公里的整车质保,例如你能享受到更方便的零配件和维修服务等等。另外因为有这么多家专营店的介入,这次2023款北美版途乐的到车周期也相对较短,据说现在预订,9月份就可以提车,而且七种外观颜色、三种内饰颜色都可以自由选择预订。

2023款北美版途乐正式开启预售 预售价80万元起

这次引入的2023款途乐,是北美版的高配版本,相比于之前我们在平行进口车商那里普遍能看得到的中低配版本,这个高配版看着确实更加霸气。尤其是那套22寸轮圈,确实很显档次。有的朋友可能会有疑问:这么薄的轮胎怎么越野?放心吧,拿途乐玩越野的人,尤其是玩V8车型的人,肯定还有一套越野圈+胎备用的,他们不会拿原装轮胎去越野。反过来想,标配轮胎变薄,其实能提升途乐在城市道路的操控表现,这个算是新款车型的一个升级点吧。

2023款北美版途乐正式开启预售 预售价80万元起

我在2018年,非常有幸,在摩洛哥曾经试驾过V8的中东版途乐(这里是当时的文章链接)。那个车开起来真的是非常棒非常棒,只是外观和内饰有点老了。这回2023款的北美版车型,外观和内饰全面升级,中控屏都到12.3寸了,还有CarPlay,真的还让我挺期待的。我一直也说:在燃油车时代的末期,其实稀缺品类的玩乐型燃油车,比普通的“大众型”燃油车是要更值得购买的,途乐就是属于这样的车。只不过在现在的油价下,我还是挺建议车主们日常通勤的时候开台纯电或混动车,V8的途乐,就留给我们远征的时候用吧。


标 签   日产   途乐   平行进口
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