欢动深圳上市，海马吴刚乐观看待明年车市

新车评网高晓宁现场报道

12月21日，海马最新款的两厢轿车欢动正式在深圳宣布上市，首批上市的海马欢动轿车均为1.8L排量车型，价格区间为8.76万--10.66万元，其中手动舒适型8.76万元、手动豪华型9.66万元、自动舒适型9.86万元和自动豪华型10.66万元。

这是海马旗下的第一款两厢轿车，也是海马汽车在脱离与马自达的关系后，独立自主研发的第一款车型。海马汽车承担了核心设计，历时3年时间打造而成。

海马欢动21日于深圳举行隆重上市仪式

新车评网早在新车上市前一个月已对这款车进行了详尽评价，并且给出了自主品牌评价中的最高等级推荐--强烈推荐。关于车型的详细评价可查看这里“高品质自主新车--海马欢动”。

海马汽车销售公司总经理吴刚

在上市会后，海马汽车销售公司总经理吴刚接受记者采访时表示，欢动是海马寄望很高的一款车型，它也是海马汽车在与马自达合作以来第一次调高了质量控制体系的要求和标准下的产物。H1平台的产品是海马2009年在市场上的主打产品，欢动在海马的车型体系中代号为H11，它的目标是占据H1平台50%左右的销售量。由此也可看出，欢动将是今年海马车型系中当仁不让的主角！

海马欢动车身由意大利著名汽车设计公司IDEA联合海马汽车上海研发中心共同开发完成。海马欢动的动力总成采用海马自主研发生产的HA-VIS-1.8Ⅱ型高性能发动机。该发动机采用了BOSCH EMS发动机电脑管家，通过精确控制喷油量和点火时刻，对发动机各种工况下的燃油供给进行优化，使发动机随时保持最佳工作状态。同时，这款发动机还采用了先进的VIS可变惯量进气系统，使发动机在整个转速范围内都能获得最多的冲量，兼顾发动机高转速时的大输出和低转速的经济性。手动挡车型实现节油10%，而匹配CVT无级变速器车型，更实现了15%的节油突破。在操控上，海马汽车不仅特邀曾经为宝马1系、3系、5系进行底盘调教的日本资深赛车调教专家国政久郎，对海马欢动的底盘进行优化调教。值得一提的是，欢动CVT变速器为欧洲著名变速器公司Punch Powertrain生产，带6速带手动模式。这款变速器曾成功应用于宝马MINI cooper系列车型上。制造工艺方面，海马欢动大幅提升了生产线的自动化水平和技术标准，德国SUNDWIG自动开卷校平清洗剪切线，法国ARO饲服电动焊枪，瑞典ABB电阻点焊机器人的群体化应用，实现了无人化自动装配和焊接，从生产制造上有效确保了海马欢动的准合资品质。

海马欢动的品质经历了时间和各种险恶路况的考验。它的开发历时长达3年，其中包含长达一年半的累计超过100万公里路试等实地测试，以及针对CVT车型的10万公里的耐久性测试、8万公里的道路强化测试等大量测试。2008年11月10日，海马欢动在成都金港国际赛车场举办了 “极限24小时?海马H11赛道测试”活动，在这场被称为“中国勒芒挑战赛”的测试活动上，海马欢动连续24小时不间断驾驶，以优异的可靠性和出色的驾控性能，赢得试车手和到场媒体的一致好评。

欢动是海马旗下的第一款两厢轿车

海马汽车销售公司总经理吴刚表示，广东历来都是海马汽车的最大的销售市场之一，福美来轿车自2002年上市以来，凭借可靠的品质和出色的节油性能，一直受到广东消费者的追捧，在广州、深圳、东莞、佛山、珠海等重点城市，福美来的销量始终位居中级车细分市场前列。2008年9月，09款福美来在广东正式上市，它进行了由内而外的五大价值提升共十五项品质升级，上市之后受到广东消费者的欢迎，销量节节攀升。而此次海马欢动的上市，将进一步巩步海马汽车在广东中级车市场的领先地位。

吴刚说，海马汽车制定了“1015A计划”，即到2010年，实现30万台整车的产销规模，其中A级车实现15万销量，其他级别车型实现15万辆的销量。作为海马汽车的“1015A”战略车型之一，海马欢动从产品研发、技术配套到生产制造都凝聚了海马全体员工的心血，是海马汽车多年技术积累的集大成之作。他相信这款车在未来的A级车市场一定会大有作为。

在未来的产品规划方面，海马以A级车为轴心，确立了向上、向下发展的思路，一系列全新的产品将在09年在市场上亮相，H1平台做为海马的主要A级车平台，也将诞生出多个不同的产品。吴刚认为，本土化，快速反应应变市场需求，这是海马汽车这些年来在A级车市场取得成功的关键因素！