一眼看去，就能看出派喜的外形的特别之处——它的个头很高，在小轿车中堪称“鹤立鸡群”。特意将车身“拔高”是很多日系小车的常见的做法，最大好处能得到更多的车厢空间。派喜的外形还有另一特点——四轮被布置在四角，既有利于在有限长度内得到最大的车内空间，也有助提升行驶稳定性。
个头较高的派喜，却有一副颇圆润的体态，外貌显得亲和。而上扬的腰线和有力量感的轮拱，让派喜看起来又不失轿车的动感。
细心的朋友可能已经发现，我们拍摄的这部派喜悬挂的却是铃木标。据经销商说，只有悬挂铃木标才能提起消费者们的看车欲望，所以不得不改装为铃木标志。拍摄当天，我们也没有特别要求试驾车恢复“合资自主品牌”原貌，因为这本就是派喜这个铃木小车的真面目。
【上图为悬挂原厂“昌”字标志的派喜】
派喜车评导读
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