凹凸用车
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北起油城独山子,南至库车县城,有一条全长约562公里的天山公路(又名独库公路),如一条美丽璀璨的项链镶嵌于天山山脉中,连接着南北疆土地。
沿途穿过游牧风情的那拉提,巴音布鲁克大草原,如翡翠般翠绿的大小龙池,高山湖泊,到神秘险峻的天山大峡谷和火红干燥的克孜利亚山地景观,在这片公路上,我们可以尽情饱览“隔山不同天,一天有四季”所带来的视觉冲击。
同时,它也是一条非常险峻的公路,有三分之一是悬崖绝壁,五分之一是高山永冻层,跨越天山近十条主要河流,翻越了终年积雪的四个冰达坂,其中,以“老虎口”段公路最为险峻。为了修建它,在十年的时间内,上百名解放军战士因雪崩、泥石流等原因而长眠于乔尔玛烈士陵园。
对于我来说,驾驶着名爵锐腾,驰骋于这片先烈们用血肉之躯筑造的最美公路中,沿途欣赏如此美丽壮观的景色,是一件非常幸运和光荣的事情。自然而然地,在如此艰难的行车环境下,对驾驶者的技术,车辆的性能要求就变得很高,在挑战天山十八弯的险峻山路时,锐腾的表现还是基本能满足我的需求的。
作为一台城市SUV,它的车厢内饰和坐姿视野都设计得比一般车要高,虽然我169cm的个子在女生中不算娇小,但在悬崖峭壁的公路边缘行驶,心中难免忐忑,高重心的SUV拥有相对开阔的视野,同时能为我在心理上增加几分安全感。
我开的这台锐腾2.0T顶配车型,配备了6速双离合变速箱,驾驶过程中给我的最大印象是变速箱换挡积极,发动机的匹配做得比一般的双离合要顺畅,2.0T发动机的动力非常充足。超车时一脚地板油下去,随着档位的下降和转速攀升,涡轮车的特性是要有一个迟滞的过程,这是我个人不喜欢的地方,但是因为锐腾采用了小惯量的涡轮,所以这个反应的时间很短。在山路行车这样的危险路况下,无论是平缓给油,还是完成超车动作,都能给驾驶者信心。
虽然是台SUV车型,但是它的过弯侧倾小,悬挂有一定的韧性,电动助力的转向初段会模糊,但随着速度上升变得精准沉稳,转弯后的回中力很强,会诱使你爱上劈弯的乐趣。
在独库公路中,我尤为喜爱两处景点。小龙池奶绿色的湖水,半山腰上支离破碎的白雪,衬托着岸边充满英伦范儿味道的锐腾车身,就像是一支诱惑味蕾的奶牛夹心冰淇淋,让人忍不住想咬一口,品尝它的美味。
另外一处,是那拉提大草原上的哈萨克族牧民们,他们以草原为地,以高山流水为墙,过着自由自在的日子。
从公路的岔道口下来,我们来到最近的一户牧民家做客。还没走到毡房,大家的目光就被门口的这只巨大的金雕吸引住,当地哈萨克牧民用它来战斗狩猎和看护羊圈,驱赶野狼。第一次看到金雕的真容,兴奋之情溢于言表,我小心翼翼地抬起两只手给它栖息,但是它实在太重,两只手勉强撑了两三秒,就变酸了。想拍照吗?可以,但是以防它把你看作猎物,撕裂皮肉,主人必须先把它的眼睛蒙住,降低攻击性。
虽然这些哈萨克牧民们不怎么会说汉语,但性格豪爽,对客人们都很热情,你看他们安排的这顿全羊宴,大概就能了悟一二了。因为受不了羊膻味儿,我是一个很不爱吃羊肉的人,但是出于礼貌,我勉强地夹起了一小块瘦羊肉吃两口。没想到的是,也不知道这家主人是怎么调的味,这块羊肉竟然没有那股很重的羊膻味,反而吃起来很鲜美,一股暖流在胃里流荡。
日落西山,几个小时后我们便完成此次探险,原路返回独山子。美丽的维吾尔族姑娘们给我们献上了一场婀娜多姿的舞蹈和一盘盘鲜甜的水果。
很多人领略过318国道的美,震撼于大自然的鬼斧神工,却不知道天山公路的魅力,在于它的纯粹,无论是公路背后的故事,沿途的风景,还是驾驶乐趣,当地的人文风俗,都那么干净湛蓝。
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