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速派

指导价：17.49-19.49万

  • 厂商：上汽大众斯柯达
  • 级别：中型车
  • 车身：掀背车
  • 排量：1.4T//150马力 2.0T//186马力
  • 驱动：前置前驱
  • 变速箱：7挡干式双离合变速箱

在售车型 上汽大众斯柯达-速派 在售车型

    1.4T//150马力 150马力 变速箱 指导价 更多信息
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     2023款 改款 TSI280 DSG尊享版 7挡干式双离合变速箱 17.49万 参数配置
    2.0T//186马力 186马力 变速箱 指导价 更多信息
     2024款 TSI330 DSG奢享版 7挡干式双离合变速箱 19.49万 参数配置
     2023款 改款 TSI330 DSG奢享版 7挡干式双离合变速箱 19.49万 参数配置

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斯柯达速派380首试：除了MQB还能带来什么新鲜感？ 斯柯达速派380首试：除了MQB还能带来什么新鲜感？

斯柯达速派380首试：除了MQB还能带来什么新鲜感？
​斯柯达速派，曾经是大众集团里，比帕萨特/迈腾，更早用上MQB平台的B级车。所以就算这个品牌或者车型名字并不算特别朗朗上口，背靠大众，坐拥MQB，也能虏获不少好评和市场。可现在B8 MQB的迈腾，帕萨特都相继杀到，速派似乎渐渐变得暗淡。到底现在还有什么理由，能说服消费者放弃那个“看起来比较高级”的大众，去选择斯柯达呢？
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作者：244393 时间：2019-07-21

说出来你可能不信，这个双离合开起来竟然比爱信6AT还好

说出来你可能不信，这个双离合开起来竟然比爱信6AT还好
​前些天，我们从租车公司租了一台1.4T的斯柯达速派，本想着这台车应该不会给我带来什么惊喜，毕竟它所使用的动力总成和我的奥迪A3是一模一样的。事实却远远超出我所料，速派的7速干式双离合真是刷新了我对双离合平顺性的认识。
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作者：陈函 时间：2018-06-01

2.0阿特兹VS1.4T速派：针锋相对的加速刹车油耗测试

2.0阿特兹VS1.4T速派：针锋相对的加速刹车油耗测试
今天我要拿来我的挚爱，坚持自吸和传动自动挡的阿特兹，来正面对决小排量涡轮加双离合的佼佼者-大众系的斯柯达速派，看看到底谁省油。
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作者：375374,384339 时间：2018-05-18

斯柯达全新速派首试：胞弟换装先抵 沉稳内敛心仍在 斯柯达全新速派首试：胞弟换装先抵 沉稳内敛心仍在

斯柯达全新速派首试：胞弟换装先抵 沉稳内敛心仍在
作为兄长得谦让点，全新速派比帕萨特更早抵达已是意料中事。速派内心还是内敛，不过品味已有提升
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作者：XCP谭劲棠 时间：2015-09-24

测试方法详细说明上汽大众斯柯达-速派 空间数据

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