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上海大众新帕萨特 - 再试新帕萨特

新车评网作者: 新车评网 +关注 2011-06-07   评论 (0)

再试新帕萨特
帕萨特试车开篇

在帕萨特初评时,YYP的开篇曾三问新帕萨特——

“在新帕萨特的首次全国媒体试驾会上,和媒体同行交流,发现很多人似乎不太搞得清新帕萨特的一些关键问题,这些问题包括,一,新帕萨特在大众家族里到底属于“第几代”,是什么“平台”;二,新帕萨特和之前的迈腾、昊锐相比,有什么亮点和进步?三,新帕萨特和一汽大众将要推出的B7L到底有什么不同?”

以上问题在初评中得到了初步解答,最近我又受邀参加了厂家举办的新帕萨特区域试驾活动,相比YYP的首试,本次试驾体验更加深入地体验了2.0T的新帕萨特,不仅行走了近百公里的高速公路,还走过数十公里的省县道,更加清晰地体验到新相比迈腾、昊锐的不同之处,并重新为新帕萨特拍了一套完整的照片。

本篇车评为初评的完结修整篇,其中部分文字来自初评文章,主要增加2.0T动力表现、操控感受和乘坐体验等环节,并测量出详细的车内乘坐空间数据,加上车厢细节、装备细节、储物空间等部分,最后给出最终推荐结论。

车评概要
  • 上海大众帕萨特的全新换代车型
    全车针对中、美两地市场量身开发
    主打1.8L和2.0L TSI+DSG动力系统
    轴距加长,拥有得体的前后排空间
    整车驾乘感受达到大众中高级车最佳水平

撰文:新车评网
摄影:新车评网
试车时间:2011-06
测试评价基于厂家提供的试驾车

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更多>>上海大众-帕萨特 车系图片

参数配置帕萨特

官方价:18.19 - 24.33万

排 量:-

变速箱:-

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