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307 之 车无完车

在我写这个车库之前,其实我就已经在2005年10月有了第一辆307,单位的配车,1.6AT的,开了5年,10万公里后卖掉了。老而弥坚,车身扎实安全,发动机运转顺畅,给我留下了很好的印象。

我自己买现在这个307 2.0AT的时候,比较过明锐,福克斯,M3,凯越,轩逸,M6,甚至是锐志,最后综合打分307最高,胜出的关键是性价比。不熟悉这个车的人要说了,欧洲车修起来贵啊,其实307是合资车里面维修保养算便宜的了,维修时除了4S店也是还另有很多选择的,加上我在武汉的神龙配件网络有点熟人,自认为维修的价格是难不倒我的。

可是问题就出在这个维修上了。我承认307是台好车,但是还是有毛病的,最大的问题就是27对307的态度,产品质量控制不过关,一味节约成本,没有改善原来设计上的暗病,照成小毛病不断。在我2007.12月买入新的307开始前后维修上10种小毛病10多次,平均3个月一次,钱没花多少,人倒是折腾得不轻。

说说307的好处,便宜,安全,操控好,空间设计优异,维修保养便宜,是要你多花精神但花不了多少钱的车型。

5年的307用下来,经常有新要买车的朋友要我推荐,或者问我307好不好?抛掉虚荣心的观点,车无完车,无所谓好与不好,我的感觉也不是和每个人都一样,能客观的评价这个车的优点和缺点才是真正的了解这个车的内涵。

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2010-10-03

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