十一假期，去了云南，彩云之南，这么一个美丽的地方。在环大理洱海之行和昆明短暂一日游，为了方便，选择了租车。海拔都在2000m左右，也许动力描述会与沿海地区有些许出入，但总体是不差太多的~

先说昕动吧，其实一开始还有1.5的阳光可以选，但是说车况不好就换成了昕动，已经开了3w公里左右了。

动力

1.6的动力还可以，城市和省道国道做好预判还是够用的，巡航噪音较小。不过一但是跟着前车巡航，再想要超车就得需要比较长时间的加速了，触发降档比较清晰，过了2500转，发动机声音就明显变大而且不够好听，也是这个价位决定的吧。

油门和刹车虚位都挺明显，大概四分之一都没什么反应，还好后面比较线性容易控制

挂档比较难上手，一不小心就跨过D挂到S档了。。。

操控

新手说操控就随便说说。。。转向没给我留下深刻印象，常用速度区间轻重变化不大。

悬架声音上有一定厚实感，前段还是偏软的，过弯侧倾还是比较明显的，不过开这车还是很难激动起来的。。。慢速过减速带感觉起伏有些大，后来尝试比较快的过减速带，发现也不是很淡定，所以这车悬挂软硬调教个人感觉也不是很典型的欧系调教。

车厢

租的最便宜车型有天窗算是没想到吧，隔音还不错，这个价位不错的水准。不过要严重吐槽的是空调比较弱，报的最高气温还不到30度呢，车里开着3档空调10分钟温度还没降下来。。。这也算是不到一年的新车啊。

油耗

租车其实很看重油耗的，150元跑了200公里，虽然中途经常短停拍照，但路况并不拥堵啊。。10个油真的不算低了！

然后是致炫

动力

1.3城市代步还是不错的，油门偏轻，所以一不注意就踩到一半多了，转速也是到快3000。4at总体平顺性还可以，12档换挡能感觉出来。但是毕竟排量有限，遇到两次80左右的速度，有点点上坡，油门到底，转速在2000附近一点点往上爬，好几秒钟速度几乎没变化，放开重新踩了一下才触发降档。。跑了一趟机场高速，速度还是能上去的，因为要为还车去机场留时间，跟着车流最多开到130，动力感觉反而比中速时好一些。

操控

低速时转向很轻，圈数实在有点多，不过毕竟车身小就算没有雷达也好看位置。高速时方向明显变重，还挺有信心的。

悬架厚实感比较弱，可能也跟整体隔音一般有关，低速过减速带身体感觉比昕动好一些，当然噪音偏大。过弯支撑正常吧，没留下太深刻印象。

车厢

最低配的车型，不能要求太多，不过空调好用，有这一条就够了。。。

油耗

41块钱开了102公里。哎还是在各种油门到底的情况下完成的（中段提速确实有点捉急），不能要求更多了。

附赠一些旅途中的照片吧

洱海边