朋友们经常会问我，“小白我想买个家用车，XX钱的预算，家用，推荐个合适的。”然后我就在想，“家用车”到底是个什么鬼？究竟什么车才会适合家用。

　　百度百科对家用车是这么定义的：“家用轿车也可称为私人轿车或个人轿车，一般为私人所有，供家庭使用，可用于上下班、节假日出游、上街购物，需要时也可用于业务活动。由于家用轿车的开支由家庭承担，所以与家庭收入水平直接相关。一般说来，大多数家用轿车比公用轿车及经营用轿车的档次要低，车价和维持费用也较低廉。”

　　通过以上的定义我们可以简化一下：家用车不是撑门面的工具，也不是玩儿车和娱乐的玩具，而是具有很强的工具性质的：一般负责上下班的，买菜的，接孩子的，上超市买东西，偶尔出个门，回个老家，出门自驾一下，这就是一台家用车的属性，没有太多的标签，很朴实，很单纯，那么一个称职的家用车到底应该满足哪几点呢？

　　1.空间大：家用车一般空间最好大一些，现在的家庭一般都是三口之家，父母没有车的话，一起出门的话每次就要载5个人满载，所以空间大一点，每个人乘坐就可以舒适一点，而且国内的汽车以大为美，毕竟我们和欧洲人用车的理念不一样。车的后备箱空间大一些，出门也会比较方便，比如自驾游的行李，宝宝的婴儿车，接机的行李箱都可以比较从容的放进去，所以空间对于家用车来说还是挺重要的。

　　2.油耗低：家用车因为需要自己加油，所以油耗对于家庭支出也是一个很重要的方面之一，也许你会说“我跑的少，每年油钱多不了几千块”，但是你得知道，汽车是一个消耗品，每年的折价，停车费，保养费，洗车费，过路费等等一切都是需要支出钱的地方，这杂七杂八的加一加每年就是不小一笔支出了，油耗低一些也就能省一些养车的费用，拿着个钱旅游，投资或者给父母小孩买点什么不比付了油费要强吗？

　　3.保养便宜：前面说过了，汽车是一个消耗品，每年杂七杂八的支出就是好大一笔，所以能省一些费用就省一些费用，保养费是一个固定的开支，每年最少2次是雷打不动的，哪怕用全合成机油也得1年1次，选择保养便宜的汽车无疑减少了养车的支出，又可以去旅游，投资或者给父母小孩买点什么了。

　　4.故障率低：很多家庭买车的第一需求是通勤，从A点到B点，每日勤勤恳恳、本本分分，不添麻烦，不惹闲气，什么时候都是你生活不可或缺的伙伴，也不会给你带来麻烦，不能三天两头把你仍在路上，也不能没事干老往修车厂钻，所以低故障率，是家用车的第四个属性。

　　5.自动挡：其实这不应该是家用车的重点之一，但是从我自身的角度上说，自动挡值得购买，汽车保有量越来越大，而三四线城市汽车也越来越多，除了县城和乡镇之外，已经很少有不堵车的地方了，而除了热衷于手动挡的粉丝之外，除了最低端的家用车以及越野车和性能车之外，自动挡真的是家用车的必备属性之一。我的观点：自动挡未来会主宰市场，手动挡终将小众！http://mt.sohu.com/20160715/n459504035.shtml欢迎大家阅读。

　　那么最后我们来延伸一个问题：那就家用车的购买以多少钱比较合适？

　　这是一个因人而异的问题，我的意见是：在维持生活正常开支的情况下，1到3年的存款就可以了，比如说1年攒5万块钱，2年10万，三年就是15万，这是一个比较稳妥的买车的办法，我个人是不建议贷款买车的，负担太重。

　　文章最后我们来做一下总结：家用车不是撑门面的工具，也不是玩儿车和娱乐的玩具，而是具有很强的工具性质的：一般负责上下班的，买菜的，接孩子的，上超市买东西，偶尔出个门，回个老家，出门自驾一下，这就是一台家用车的属性，没有太多的标签，很朴实，很单纯，满足了：空间、油耗、低保养价格、低故障率和自动挡的汽车，就可以作为家用车来购买。