我要提问我来解答[问题] 希望能客观评价一下日系德系车

一个经久不息的话题了，但希望这次限制在这样的一个背景下讨论：1、撇开民族情感，2、杜绝极端哈日或者哈德，3、抛弃攻击某一车系不好就意味着另一车系好的扭曲心理
按照我目前的认知度，虽然YYP一直在说现在汽车产业已经越来越全球一体化了，各车系之间的差别也越来越小了，但差别还是有的。存在便是合理。我们要做的只是判断适合自己的，然后选择就好了。
曾经听过某些人的评价，日系车和德系车造车理念的不同是因为当地社会的行车环境不同。日本地少人多资源匮乏，车速不可能很快，这势必会使日系车更趋向于省油、保护行人。德国高速是不限速的，因为安全问题，豪华车才制定出250km/h的电子限速，但车身在高速下稳定也是德系车需要追求的，随之而来车身重、油耗相对大、车体刚性强也是应该的。
这样看来日德的造车差别是正常的，但，在美国IIHS评测中，top safty car也常见日系车，比如斯巴鲁全系；车顶刚性测试，凯美瑞也是top级的。所以，貌似，单就车身安全方面，我们很难区分日德两系到底哪个更安全。
很可能的是，因为我国对汽车安全的法规政策不完善，日系车国产之后，钻了空子，没有后保险杠之类的事情才突出出来，并且被放大。而德系车国产之后貌似简配的也厉害，但在安全方面相对稍微好一些罢了（仅仅是“相对稍微”）。所以，完善相关法律制度才是当务之急。
不知道新车评网是否赞同以上看法。
不过还是有个问题：即便top safty car的斯巴鲁全进口车，车门的开关声音还是比不上德系车的厚实。这个确实让我比较匪夷所思……希望能够评价一下。

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