疑难解答
我要提问我来解答[问题] 中华H230和H320 6AMT和4AT如何选择?
这个,其实也不算纯粹的提问,只是没有建立车库,个人发言似乎不受关注,所以发在了这里唠叨下。
中华H230和H320已经在成都车展上市了,价格看上去还不错的样子。
顶配自动,三厢230指导价只有6.88,两厢320指导价7.88。
经过对比 汽车之家的配置表,得到以下异同
230是三厢 自动档是6AMT 刹车全系前盘后鼓
320是两厢 自动档是4AT 刹车高配是前后盘刹
尺寸上,320短一点,宽一点 后备箱数据上小一点
悬架上,320后悬挂是半独立的
轮胎上,320大一号,备胎是全尺寸的!
座椅上,320有高低调节和腰部支撑!
空调上,320有花粉过滤。
320前排有中央扶手,但是后门板上没有230的储物格杯架!!
另外,内饰风格,230的黑灰内饰以及方向盘看上去比320的好看。
总体上,230的配置空间都很不错,顶配6.88的价格也很给力,而且还进了第八批节能惠民补贴目录,对于坚定要求自动档,米不多,又对车子空间配置有不少要求的我来说,已经相当实惠了。
但是6AMT的驾控究竟如何,稳定性如何,将来万一出现问题,维修是否昂贵,心中实在没数。
同样的,320的4AT情况又如何? 10000元的价差,是否确实值得我投入,应该从哪方面来分析呢!
另外.6.88万的自动档,能和230的空间相当的,有哪些竞品?
320的7.88万。自动档似乎选手还是有一些的。
最后,新车评似乎没有参加H230的媒体试驾活动啊,没看到相关车评,是不是最近,尤其是英朗的大型活动,所有编辑都太忙了呢?
想了想啊,我还是点上专家解答了,但是,编辑们太忙的话,不答也可以的。嘿嘿。
期待水军淹没!
车评人 新车评网 +关注
<P>首先回答您关于试车的问题。一般情况下,很多自主品牌车型都是不会举行全国媒体试驾会的,我们一般会从本地经销商那里借车出来试,这就需要一定的时间(要等车到本地4S店)。这两款车未来我们会去试,但确实要等一下下。接下来说变速箱,从实际驾驶感受来说,目前这种经济型车上,AT都是好于AMT的,所以如果您比较注重这种车辆的行驶品质,那H320多出的那1万元就已经值了(这个只是初步判断,两个车具体动力表现如何我们未来车评中会讲),再加上级别的差距(A0级对A级),我觉得H320还是性价比更高一些。说到同级竞争对手的话,H230那个级别其实还是有不少自主品牌的自动挡(多为CVT或AMT)小车的,合资品牌还是一个雪佛兰赛欧,合资自主品牌有个理念S1,这两款车的整体完善性非常高,空间也都很大,您在选择时不妨也关注一下。</P>
<P>【车评人 曾昭庆】</P>
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