疑难解答

我要提问我来解答[问题] 关于韩系车性能、品质问题请教

新车评的专家们好,就是有人在本网站里面提问;【为什么说韩系车质量不好?】里面有很多的人回答了问题,有的人回答说;【可能有相当部分的人说的某车质量差不是指质量稳定性、小毛病方面,而是说的汽车行驶品质、机械成熟度,韩国车的高速稳定方面、底盘的的整体性方面表现是不如造车几十上百年的那些老厂,这个是需要技术积累的。但是控制住车子不出小毛病这个是相对容易的,如果只市区通勤、时速100以下跑跑,选择这些车还是可以的,买菜车,质量稳定,少出毛病为重啊!我相信关注价位相对低的车车的应该多是比较看重质量稳定性的,少有玩车的。如果是经常玩玩车、经常山路劈弯、经常不顾安全飚高速的还是不选韩国车吧!】。还有的人回答;【韩系车质量并不差,一分钱一分货,韩系车普遍便宜,对比价格高的对手品质有差距是很正常的。而且相反,同样价钱的货色,韩系的质量反而好】
请专家们给大家(扫盲)吧,韩系车到底相对德系和日系同等级的车比较,就机械表现 耐用度 道路行驶 处于个什么阶段和水平,是不是就有的人所说用久了相对别系的车底盘松垮,跑跑山路劈劈弯就对车影响很大?相对同排量的日系车油耗大?
感谢专家们开导开导大家吧!!

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<DIV style="LAYOUT-GRID: 15.6pt none" class=Section0> <P style="MARGIN-TOP: 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; MARGIN-BOTTOM: 0pt" class=p0><SPAN style="FONT-FAMILY: ‘宋体‘; FONT-SIZE: 10.5pt; mso-spacerun: ‘yes‘">韩系车的故障率在业内属于中等水平,但其可靠性近年来有较大的提升。在<FONT face="Times New Roman">J.D&nbsp;Power</FONT><FONT face=宋体>的质量调查中,一些韩系车也能出现在质量排名靠前的位置。另外,韩系车确实在机械的某些方面(特别是底盘、转向)仍然跟不上合资的主流水准,这里又以现代品牌最为典型,而起亚品牌因为主攻欧洲市场,机械水准也不乏亮点。但是要做出属于自己的特色,韩系车仍然任重而道远。</FONT></SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: ‘宋体‘; FONT-SIZE: 10.5pt; mso-spacerun: ‘yes‘"><?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p></SPAN></P> <P style="MARGIN-TOP: 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; MARGIN-BOTTOM: 0pt" class=p0><SPAN style="FONT-FAMILY: ‘宋体‘; FONT-SIZE: 10.5pt; mso-spacerun: ‘yes‘">当然,这种差距只是相对而言,事实上新一代韩系车的品质已经很难挑出什么明显的短板,而其性价比优势却从来没有削减。韩系车的动力系统在近年也取得长足进步,新一代的发动机无论是油耗还是动力都可以说达到了同级先进水准,变速箱的匹配也在向日系车看齐,人性化设计也不输于日系的对手,配置的丰富程度是合资品牌里最好的,而价格却可以保持较低水平,这些都是韩系家用车竞争力所在。</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: ‘宋体‘; FONT-SIZE: 10.5pt; mso-spacerun: ‘yes‘"><o:p></o:p></SPAN></P> <P style="MARGIN-TOP: 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; MARGIN-BOTTOM: 0pt" class=p0><SPAN style="FONT-FAMILY: ‘宋体‘; FONT-SIZE: 10.5pt; mso-spacerun: ‘yes‘">由于技术积淀不够深,韩系车的产品线仍然以省心好用的家用车为主,并且在这方面做得比较得心应手,而研发运动型车则显得有些力不从心。如果喜欢激烈驾驶,韩系车阵营里并没有十分合适的选择。</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: ‘宋体‘; FONT-SIZE: 10.5pt; mso-spacerun: ‘yes‘"><o:p></o:p></SPAN></P></DIV><!--EndFragment-->【车评人】 邓宣