疑难解答
我要提问我来解答[问题] 16-17万落地，选择太多了究竟是谁好？
用车需求：基本2大1小，偶尔3大1小。200KM的长途30%，市区代步60%，自驾游10%。注重乘坐空间和乘坐舒适性，当然考虑到长途和自驾，后备箱也不能太小。
1.动力好一点，轿车的话至少1.8升，SUV的话至少2.0升。只考虑自动档。无日德车系情节，性价比高和适合我的用车需求，就是优先考虑的。
2.SUV和轿车如何取舍？SUV的话不需要考虑四驱，主要是底盘高点，通过性占优，有乡间土路更有信心。轿车的话在高速和国道上又有优势，真的很难取舍。
3.若考虑轿车，雷凌优惠1.3W以上，而卡罗拉只优惠3K，两台几乎同样的车优惠这么大差距，是不是雷凌在某些看不见的地方和卡罗拉不一样？还有丰田的CVT可靠性如何？
4.若考虑SUV，逍客、缤智、劲炫、ix35如何取舍呢？看了新车评这么多文章，我的结论是韩系车在努力向日系靠拢，但还是有差距，我的理解对吗？
5.如果有更合适的也请车评人推荐一下。本来看好逸致的，可是试乘一下，后座舒适性太差了，座垫太短。
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<P>逐一回答：2，我认为选SUV更多的应该是看中它的空间实用性和灵活性，而不应该是路况，这种价位的SUV大多没多少越野能力，通过性也没见得比轿车好多少，一般的乡野烂路，只要离地间隙正常的轿车，应对起来也完全没问题。3，这两台车大部分的东西是一样的，雷凌市场优惠大，主要还是我们以前说过的，它的这个名字在中国没有卡罗拉有号召力，所以卖得没那么好，优惠自然就大，这与用料什么的无关。4，这几台车中缤智最全面。另外您说的确实也对，韩系车一开始就是以日系车为榜样的，现在造车的风格也比较偏向日系车的传统风格，虽然韩系车在整体性能和造车技术上与日系还有一定差距，但他们在某些方面已经慢慢开始超越日系了，例如设计。最后，看了您的补充需求，我觉得您选卡罗拉或雷凌会更好，但由于您家里有孩子，为了以后的使用便利，我建议选择有后排座椅放倒的版本。</P>
<P>【车评人 曾昭庆】</P>
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