疑难解答

我要提问我来解答[问题] 雅阁、天籁、凯美瑞,选车很纠结,求助!

已经有辆雨燕,家里用车需要再买一辆。话说买车就如选老婆,初恋的时候一冲动,全凭感觉,后面慢慢的越来越纠结。
1、杰德。选杰德是因为喜欢旅行车,傲虎买不起,看上了杰德。可低配的没esp,中配的指导价15.98,已经摸到雅阁乞丐版,放弃了。
2、天籁。性价比最高的是2.5的领先版,比2.0舒适贵两万,多出来的配置很划算。去试驾,第一次副驾驶前面有电报音,换家店试驾,挂D档怠速时方向盘下面有口哨声,我很喜欢天籁,被吓跑了。另外天籁档把挂档时,很涩,没有德系那种顺滑,手感像是国产车那种手感不好的手动挡。
3、雅阁。有机会开过同事的2.0,感觉动力够用,但是有两点无法忍受:后排出风口缺失,D档怠速时抖动很明显,不理解。考虑上2.4豪华,不知道2.0和2.4在怠速抖动上差别有多大?
4、凯美瑞。目标是2.0领先,试驾过三次,驾驶轻松,视野好。年纪大了,看凯美瑞内饰也能接受,比天籁好,不如雅阁。凯美瑞不能接受的是加速时有类似涡轮车的延迟。
一圈对比下来暂定了雅阁2.4豪华,本地优惠2.5w,落地接近24w。这个价格我开始纠结是否加1w上沃尔沃S60L的乞丐版。
选车为什么这么难,当初买第一台雨燕的时候一冲动就下定了,一上午的功夫。

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作为雅阁九代的车主,2.0L后排没有出风口这点实在让人气愤,但实际使用中发现问题没想象中严重,事因雅阁的空调真的非常非常冷。我平时开25度最小风量都冷得受不了,编辑部其它同事也是觉得空气冷得有点过分。所以从整体冷却效果来看,后排的人鲜有抱怨。D挡等车确实抖,但一般都挂到N挡等车。据说后期车型有所改进,可以到4S店来体验。凯美瑞的迟滞感应该是大脚油门下的kick down,毕竟不是CVT,AT还是要经历降挡过程,凯美瑞在这方面已经控制得很好。综合来看,建议去4S店试试雅阁D挡怠速,如果抖动真的改善,则可以放心选择。<div>【编辑:冯晞帆】</div>