我要提问我来解答[问题] 汽车制造上的“共用”会不会“遗传”毛病？
现在造车，“共用”的地方越来越多，像底盘、发动机、变速箱、刹车系统、维修配件……，车企降低了成本，用户对车辆的保养维护也方便了。我想问一下，“共用”的地方那么多，好的地方继承了下来，那会不会把“毛病”也一并遗传过来。如：丰田逸致用的是卡罗拉的平台，卡罗拉的刹车系统问题会不会也会存在？本田缤智用了思域的发动机，思域发动机的剁菜声会不会出现在缤智车上？还用很多。请专家解答一下，多谢！
您好，共用部分通常是指采购同样的零部件，例如安全气囊、发动机、变速箱。如果出问题，是可能导致一些列问题，最著名的就是高田气囊事件。但是每款车都会做单独的适配，发动机、变速箱的调校可能有细微差异，开起来、听起来都不会完全一样。像是逸致和卡罗拉，出自同平台，车型完全不同，所以不能看做是一台车加高而已。首先得确定那些“毛病”是不是真毛病，还是很多水军放的烟雾弹。<div><br></div><div>【车评人 余恒文】</div>
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