我要提问我来解答[问题] 大众新车的DSG可靠性好点了么？与AT有区别么？

干式双离合还是没能从根本上解决问题，只是通过调慢换挡速度来缓解。湿式双离合基本没有可靠性问题，目前可放心选择，但需要较高规格的动力才配备，比如2.0T车型。不过凌渡1.8T已开始配备湿式双离合，估计湿式双离合会逐渐在大众其它1.8T甚至1.4T车型上逐渐普及，不过这个是后话。大众DSG日常开起来的流畅感不差于大部分AT，这属于大众DSG做得最牛的地方，其它厂家的双离合或多或少会有些不流畅的地方。关于低速堵车的问题，手动换挡理论上能缓解DSG在低速频繁换挡带来的磨损，但试问何苦呢？如此折腾，倒不如买台手动挡来省钱，或者买AT、CVT来省心。<div>【编辑：冯晞帆】</div>