我要提问我来解答[问题] 通用的瓦特连杆有什么特点或不足?
想请问一下通用的瓦特连杆后悬挂和多连杆独立后悬挂,扭力梁后悬挂相比,有什么特点或不足?个人感觉瓦特连杆就是扭力梁的升级版罢了?标致做这扭力梁最有功力了,和通用瓦特连杆PK怎么样瓦特?
<P>瓦特连杆可以理解成普通扭力梁悬挂的附件,调校得好的情况下差异还是挺大的,以前旧款科鲁兹就是例子,而现在新款科鲁兹则是把瓦特连杆的优势增大,通用系列是用瓦特连杆来保持底盘稳定和灵活性。至于标致调校扭力梁的风格跟通用不同,会稍微偏轻佻一点,车尾灵活性很高,用来辅助过弯的姿态,跟通用的沉稳是两个派别。</P>
<P>【车评人:谭劲棠】</P>