疑难解答

我要提问我来解答[问题] 向厂家索赔全新发动机,却不更换发动机号,靠谱吗?

去年11月底买的凯迪拉克ATS-L 2016款(8AT) 28T豪华,在2月份做首保的时候发现漏油了,来回折腾了2轮,拆了油底壳重新打胶之后,4S告诉我发动机缸体有砂眼导致漏油,他们可以给我更换全新发动机总成(其实我觉得他们根本就是懒得查了,觉得向通用直接索赔比较省事儿,因为他们根本就没拆下发动机仔细检查)。
但是,他们提出要给新的发动机直接在出厂时打上跟我一样的发动机号,这样就不用去车管所办变更手续。请问这样靠谱吗?我总觉得这里面有猫腻,不自觉的就开始脑补什么翻新机啊,水货机啊之类的。咨询了一下在车厂上班的同学,他们说号都是机器人打的,想要单独编码打号不是那么容易。
但也有人说上海通用很多都是这样操作,没什么风险。不知道编辑有懂行的么?还有换发动机有什么要多注意的?机脚在不在总成范围内呢?发电机皮带之类的算总成还是附件呢?

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理论上发动机是一机一号的,不可能存在给你打过一套码的,这属于另外一类违法的事情了。同时,对于厂家来说,内部零件管理也会有难度,所以不太可能这么操作的。 当然,为了规避发动机维修率,不排除有暗箱做法,可是,这不合规。 【车评人:谭劲棠】