我要提问我来解答[问题] 全面比较大众的2阀和4阀发动机有何优劣

首先我觉得积炭的问题跟几气门的关联性非常低，主要还是驾驶习惯和日常保养决定发动机的状态。以大众的2气门和4气门发动机来说，2气门是比较落后的上一代技术，所谓的“高转低扭”只是一个特性，不能说是什么卖点或优点。4气门不仅结构上比较先进，更重要的是4气门系列的发动机推出时间更新，其它各个方面都会比较先进。4气门本身高转性能就比2气门好，加上一些可变控制系统后，低转扭矩也堪比2气门了，所以4气门的驾驶性能和乐趣肯定要更胜2气门。当然，由于2气门系列技术老，对油品和保养的要求比较低，所以使用和养护起来确实便宜一点。<br /><br />【车评人&nbsp;颜宇鹏】