疑难解答
我要提问我来解答[问题] 日系车安全吗?最公正和科学的看法
再问日系车的安全性
偶然在4S店看到本田“锋范”的展车,感觉外观大气颜色抢眼,想进一步了解就在网上搜寻“锋范”车主们的驾车心得,这一找却看到一大堆对本田车乃至整个日系车的安全性口诛笔伐的帖子,处于风口浪尖的就是本田的“思域”,不少网友送了一个称号叫“移动的坟墓”,不但有大量言之凿凿的文字,有的还贴出了照片,甚至放出了一段思域与标致307正面相撞车祸现场的视频,在视频中307仅仅是擦破一点皮,而思域的整个车头已经散架了...... 我当然明白有很多热血青年由于众所周知的原因对日系车全无好感,但如此大量的责难都集中在一款车上让人觉得也不完全是空穴来风,而且我身边也发生过这么一个案例:我同事的一辆老款飞度,曾经在40km的时速与一辆人力三轮车相撞,三轮车基本没有损伤,而飞度的车头却凹进去一大块,需要进厂维修,这让我也部分认同了大量网友指责日系车钢板薄的说法。因此,我在这里提出了这个疑问,虽然思域和锋范以及很多日系车都是新车评网非常推崇的车型,但是按照新车评网中立的原则,请几位专家也能客观公正的发表一下意见:
1、有很多网友声称同一款日系车型,在日本、欧洲出售的版本和国内生产的版本有很大的差别,简单说就是国内版偷工减料,面子做的漂亮,但看不见的东西却为了压缩成本省了又省,这是真的吗?
2、像思域这款车,在欧洲和中国国内的NCAP碰撞试验都获得了四星的评价,这样一个成绩怎么会落得安全性差一碰就散的恶评呢?真的是个案吗?
3、从普遍的角度上讲,日系车的安全性真的明显弱于德系车、法系车、美系车吗?
希望专家的回答能帮助我和有类似疑问的朋友,我无意引起争吵,也请所以参加讨论的人都能就事论事,在这里让我们只谈车吧,谢谢。
车评人 新车评网 +关注
感谢您说了这么多真实的想法,对您的问题回答如下:<br />1、确实有这种传闻,但从来没有人提出过真凭实据,例如拿国外版的日本车和国产版日本车做同场对比。倒是丰田曾在去年做过一个试验,把一汽丰田国产的一台新威驰运回日本本部的丰田碰撞试验中心,在许多中国记者的见证下,进行了日本标准(不低于欧洲NCAP,高于中国的C-NCAP)的碰撞测试,结果成绩相当优异。这至少是一个真实的案例,证明了新威驰这款国产日系车的安全性并没有比国外的“缩水”。<br />2、我认为国内很多人还不了解如何科学地评价车的碰撞安全性,了解NCAP测试的科学依据的人就更少(因此才会有人以小人之心揣测C-NCAP不公正这样的事情)。而在欧洲,人们基本认可了以NCAP测试来评价一部车的安全与否,那些什么“一碰就散”,“和××车相撞就一个坑”的说法,在欧洲普遍老百姓的认识中都知道那是不科学的。<br />关于日系车“皮薄”这个话题,其实不关乎安全,请参见我在另一个问题里的解答:https://www.xincheping.net/ExpertsBuy/1759/1.htm<br /><br />【车评人 颜宇鹏】

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