疑难解答

我要提问我来解答[问题] 关于乐风、新凯越、卡罗拉的自动变速箱疑问

曾经试驾过乐风1.6AT 感觉其4速自动变速箱在平时温柔驾驶时的换档还勉强算是顺畅,但当大脚油门或者突然松油后再加速时,换档感觉很突兀。乐风的动力和传动系统应该和凯越1.6AT上的是一样的,但记得车评人曾在老凯越1.6的车评里提到凯越4AT的换档很顺滑很舒适,这种差别是否因为车型的价格原因而产生出的调教差异,或者是通用对凯越的4AT进行了优化而乐风没有?
另外,新凯越的AT变速箱相比于老凯越,是否有改进(指的是换档顺畅感方面)?新凯越1.8、琪达1.6和卡罗拉1.8的这几款4AT对比,谁的智能化更高?换档更顺滑?现在的去经销商处试驾,往往只是绕着车城大院兜一圈,很难试得出变速箱的高下。

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首先我们也认同,乐风1.6AT的换挡感觉跟凯越1.6AT不尽相同,这不但跟变速箱有关,跟两款车的车重、传动系统的布置、噪音和震动的处理,都是有关系的,不会因为两车的动力系统一样,就有完全一致的行车表现。<br />新凯越的AT相比老凯越没有本质上的变化,但因为新凯越的发动机经过细微优化调整,变速箱的程序略有微调是有可能的。<br />在新凯越、骐达、卡罗拉三款车中,印象中变速箱最顺滑、挡位匹配最完善的应该是卡罗拉,但差距并不算大。<br /><br />【车评人&nbsp;颜宇鹏】