我要提问我来解答[问题] 谁来说说电动增压

您的这个问题这考倒我们几位编辑了，不过查询过一些资料之后可以如下回答你，希望对您得到帮助。 回答一：机械增压是利用曲轴的皮带轮带动增压器的皮带轮旋转产生风压带进燃烧室，电动增压依靠蓄电池的电力驱动把吸进空气进行增压再带进燃烧室。前者的安装、匹配精度、费用都很高，后者安装的位置则相对随意，费用也低很多。也因为电动增压安装简单、售价便宜，也不用大改发动机内部结构，所以对于荷包不鼓，但又想提升点性能的人来说是一个改进方法。 回答二：不知道您说的发堵是什么意思？是不是迟滞现象？如果是，电动增压器不会有任何迟滞显现，它是靠电力驱动，从1000转就可以介入增压，查询相关信息从启动到反应只是0.35秒的时间。 回答三：电动增压仅仅是一个轻度增压，一般加装后动力提升约是10-20马力，由于它的驱动完全依赖蓄电池，所以对电力的损耗也非常的大，也由于仅靠电池带动，动力提升不会很高，与涡轮增压和机械增压的动力提升效果相差很远。不过电动增压是可逆的，也就说可以较为轻易的拆卸。 现在市面上比较好的电动增压器能在发动机低转速时产生约4psi，高转速时产生2psi左右的压力。大约能提升20-30马力的样子。改装大厂对这个能力自然是不屑一顾。但是对于广大的小排量车主来说，倒不失为一个廉价有效提升动力的方法。 【车评人 许恒生】