疑难解答

我要提问我来解答[问题] 年度热门车途观的离地距和承重能力问题

途观已经是年度十大强烈推荐车型的热门候选了。但一直有两个问题不解。
一是途观两驱的离地间隙,网上流传是160mm(http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-874-5658742-1.html),如果真是这样,那岂不是和新君威、卡罗拉一样了,并且还不如SX4?这样的离地间隙对于SUV而言是不是过小了?
二是途观的承载质量,官方公布的只有375公斤,虽然有“这个数字只是大众偷懒,实际承载大于375公斤”的说法,但是通过其它媒体对途观进行450公斤承载实验,可以看出后悬压缩几近极限,这是不是说明途观确实在承载能力不足的问题?

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关于离地间隙,途观在同类车中的确不算出色,但160mm也算合理了,不能只看这个参数,还要结合接近角、离去角、悬挂软硬等因素来考虑。从我们试车走烂路的表现来说,途观还是比轿车令人放心很多的。 关于承重,我们也觉得途观原厂标注的375kg是保守做法,承重400多公斤实际上对大部分轿车来说都能做到,只是厂方不会确保这种情况下的性能、主动安全和耐久性。如果要求大于半吨(500kg)的承重能力,就要钢板弹簧才能做到,那势必要牺牲操控和舒适性。 【车评人 颜宇鹏】
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