疑难解答

我要提问我来解答[问题] 科鲁兹1.6手动档水温上升慢,是为什么?

我的车是科鲁兹1.6手动档车型,有两个问题请教:
1.水温上升很慢:目前我这里气温大概5,6度,启动后原地热车两三分钟,水温表不会动,开车需要大概开3,4公里后,水温才会慢慢到90度左右,请问水温上升慢说明冷却系统好,还是有什么问题?我开过帕萨特,它的水温上升的很快。
2.收油车子顿挫:因为我知道这车收油会有顿挫,所以收油动作已经特地放的很慢了,并且踩油门也缓,想尽量减少顿挫感,但是1,2,3档顿挫还是很明显,特别是1档收油的时候,不仅是顿挫感,甚至感觉车子的机械有碰撞的感觉,所以现在如果在一档脚离开油门前,我一般会先踩下离合器。同样跟帕萨特比较,帕萨特无论在哪个档位,只要收油动作稍微缓一点就没有丝毫的顿挫感,请问这个正常吗?是为了省油才这么设定吗?还是动力不足的原因?这个问题是普遍现象吗?另外如果是自动档车型,是不是不会有这种问题了?

车评人 新车评网 +关注

<P>首先,您的车水温问题基本是正常的。气温较低时,大部分车都需原地热车5分钟以上,或者行驶一段距离才能让水温表指针开始往上走。到了夏天气温较高时,您就会发现在冷车状态下启动水温会升高得比较快了。</P> <P>手动挡车在低挡位松油有顿挫感是正常的,尤其是小排量的手动挡车。这是因为在低挡位时变速箱减速比会比较大,再加上小排量发动机的活塞连杆等部件没有使用高级的轻量化材料制造,惯性较大,所以导致了松油时顿挫感较强。自动挡车型不存在这个问题,因为自动变速箱的液力变矩器可以缓冲发动机和传动系统的扭振。</P> <P>【车评人 曾昭庆】</P>
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