疑难解答

我要提问我来解答[问题] 新凯美瑞出来了,和雅阁、K5比有优势吗?

在总结自己买B级车的想法和需求后,坚决排除了T、DSG和CVT以及法系车,
因为T保养贵,DSG不成熟,法系低扭不行,CVT瞬间加速乏力,基本就剩韩日三杰了;
Y8,新KML,K5;
新车评似乎对雅阁(8代)情有独钟,给予强烈推荐,而新凯美瑞虽然有很大进步,但也只是特别推荐+,而K5也是强烈推荐,那我想三选一,有如下的想法和问题:
1,我认为雅阁的最大缺点是没有S运动模式和手自一体,是否中段超车的时候不能迅速提速?这一点很不灵活;而且2011款噪音扔偏大,车太长不便于停车;
2,K5的中段提速到底怎么样,比新凯美瑞更好吗?至少和老凯美瑞打平吧?(Y8肯定比他们都强吧?),另外K5是韩国车,你们毕竟没有长测,很多人说韩国车质量比日系差,时间长了就会松松垮垮的,小毛病多,真的吗?而且这车我开过,方向盘轻但回中力又不小,怪怪的;
3,新凯美瑞的方向盘是否是可变比齿比的,从左到右3.5圈太长了,掉头很是手忙脚乱,有点反感丰田车的这一点。其双连杆的后悬挂开起来比K5强吗?
专家和大家的意见呢?怎么选择?

车评人 新车评网 +关注

<P>K5的机械水准还是比雅阁和凯美瑞差一点,建议还是主要在雅阁和凯美瑞之间选。凯美瑞虽然换了代,但它和雅阁之间的相互优劣势还是基本没变的,如雅阁的驾驶沟通感、空间,凯美瑞的静音、动力顺滑度等等。这两台车选择哪台完全要看更看重谁的长处和喜欢谁的风格。建议您继续深入试驾和感受这两台车。有一些很细节的东西,比如雅阁虽然大,但它的驾驶视线非常好,所以它在狭小的空间行驶时给人信心也很足,这些方面都可以在更深入的试驾体验中感受到。</P> <P>【车评人 曾昭庆】</P>