新车评网作者： 新车评网 +关注 2007-10-26 评论 (0)
整体略显单薄是瑞虎给人的总体乘坐印象，车身噪音隔绝和底盘滤震都和我们预期的略有一些差距。行走于良好的沥青路面时，车身对环境噪音的隔绝比较一般，不过更甚者是，在80km/h以上时，动力系统的噪音已经明显盖过了其它噪音，这个瑕疵比较让人不爽。
悬架的调较是中等偏硬，低速通过减速带时震动比较生硬。不过由于采用了四轮独立的结构，中高速行车的吸震表现有一定的功力，应对路面冲击并不生硬，只是来自底盘的零碎震动还是会较多地传递到乘员身上。
官方价：0.0 - 0.0万
排 量：-
变速箱：-
14.99万起，超2000公里续航！风云A9L购买攻略来了
限时10.69万起！奇瑞瑞虎8L长虹版/瑞虎8PLUS乘风版上市
综合续航超2000km的旗舰轿车！奇瑞风云A9L预售15.99万起
粤公网安备 44010502000813号
