第二排座椅为三座设计，两侧的两个座椅还有一个很少见的设计，即座垫可以提升，方便身材矮小的儿童乘坐。另外值得一提的是菲跃的后车门可打开角度极大，几乎接近90度，为乘员上下车提供了充分的便利。
菲跃的中排座椅可以调节前后位置，这与一般的SUV车型也不同，更像是MPV的设计。不过即使把座椅移动到最后，第二排的腿部空间也只是同级中等水准，算不上很宽敞。
中排座椅侧面有三个调节手柄，样子长得像，标识也很难看清楚，不熟悉的话分不清具体功能。其实下方两个是调节中排座椅的座垫和靠背的，最上方的那个才是一键把座椅往前推、让乘客进出第三排的。菲跃的这个一键座椅前移设计不算科学，因为拉动那个扳手后还要用力推座椅才会往前移，而往后移动时，这个座椅又经常会卡到另外一边座椅的安全带固定座，导致无法后移，可以说是又繁琐又吃力。在这方面，菲亚特和克莱斯勒还要多向日系品牌取取经。
菲跃车评导读
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