下长坡自动挡手动模式利用发动机制动效果不明显，车是17款迈锐宝，有一次回向下，走山路，下一个很陡峭的破，我挂到M档用3档下坡，感觉发动机制动效果不明显，然后又减到了2档，才勉强能托住车速，坡度也不是很陡，但是发动机拖到了4000转了！<br>后来我又驾驶过荣威360手动档下同样的坡度，360下坡用4档就有显著的制动效果了，能把车速控制在60左右，减到3档基本就不用点刹车了，开我自己的迈锐宝，用2档都要配合轻点刹车来控制车速！这是为什么呢？CVT我没开过，是不是AT的变速箱制动效果都是这样？还是因车而异？按道理说AT本生就有档位制动逻辑应该和手动挡一样啊！...[阅读全文]