California的车厢设计简洁，在精良的皮革工艺里加入了各种文明的现代化科技装备。方正的中控台嵌有一个6.5英寸触摸屏，观感和整个车厢有点格格不入，但却是California面向日常使用的又一证明。该多媒体系统内含卫星导航、USB接口、蓝牙、硬盘、语音控制和iPod接口，不过在这回简短的试驾中实无瑕去摸索。
方向盘造型跟其它法拉利车型同出一辙，电动四向调节，环身的上端有一行换挡提示灯，营造F1赛车的驾驶感；中控台上一个造型有点像“青蛙眼”的铝合金部件，既是一个扶手，其两侧又可以放置饮料瓶等杂物，电窗和车顶的开合电钮也设在这里。California还用上了电子手刹，彰显了舒适便利的目的，只不过用家就无法再用手刹来玩甩尾了（用手刹甩尾是低级的，开法拉利当然要用动力来漂移啦）。
法拉利California车评导读
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