和悦三厢搭载来自东安三菱的4G15S发动机，排量1.5L，为单顶置凸轮轴设计。这台发动机曾经在自主品牌里被广泛采用，比如比亚迪F3、东南菱帅等。不过由于这款4G15S在应对将来更严格的排放要求上有些难度，现在有的自主品牌开始采用带有MIVEC技术、双顶置凸轮轴的4G15M，也有些改为采购自航天三菱的4A9发动机。可见江淮在小排量轿车发动机上，处于相对落后的竞争位置。当然就目前来说，4G15仍是一个符合排放标准的发动机，而且成本优势明显，也稳定可靠，有它的可取之处。
和悦车评导读
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