和悦偏软的悬挂，低速时对细微震动有不错的过滤，但速度较快之后，悬挂动作略嫌不够迅速，零碎震动会增多。如果要找一个参照物，我们觉得和悦的底盘从容感，跟同门大哥宾悦就有一点差距。
噪音方面，急加速时前排乘客能听到显著的发动机声，一来是发动机高转嗓门较大，二来是发动机舱隔音不太够。后排乘客听到的发动机噪音较小，但又能听到一定的排气声音。日常行车，和悦三厢使用的舒适型轮胎路噪不高，速度高于80km/h后胎噪开始上升，后座C柱附近也会听到一些风噪声。总的来说，整车的舒适性水平只处于中等水准。
和悦车评导读
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