驾驶区的设计也是功能至上的，方正的格局没什么超级跑车氛围，所有按钮合理排布，从实际操作、使用来说已经很好。
仪表台顶部精心覆盖了真皮，中控台镶了金属框、座椅和地毯是高级的面料……纵向看，与之前历代GT-R相比，R35这个车厢已经是最精致、最有高级氛围的；但如果你是保时捷、法拉利的用户，坐进这个车厢还是会让你的心情平衡不少，因为GT-R的车厢做工、用料和整体氛围，还是远未达到百万级汽车的平均水准。但是，当你一想到GT-R的机械“馅料”有多好，你又会彻底谅解它。
关注电动新车评，玩转电动车
看过本文后还可以看
- 祝贺完小米SU7 Ultra上市后，日产GT-R正式官宣停产！
- 16年终于换代？性能提升，新款日产GT-R将于1月13日亮相
- 热效率50%？日产这套e-POWER混动系统是要摩擦两田吗？
- 它将是日产史上最未来感量产车 设计师怎么说Ariya
- 最终的战神，日产GT-R（R35）最终版将于2022年正式亮相
- 全新一代GT-R或于2023年亮相，将搭载勒芒同款混动系统
- 日产发布全新品牌Logo，Ariya将成为首款搭载新标的车型
- 还原概念车设计，日产纯电SUV Ariya即将于7月15日亮相
- 顶尖超能玩家的新头部宠儿 日产GT-R50正式限量发售
- 云游纽博格林（二）：被F1除名的北环，也有美好的未来
日产GT-R购车提问
推荐视频
粤公网安备 44010502000813号
