不知道大家发现没有，汽车车厢内的小小化妆镜，一定是一部车配置定位高低的象征之一，新帕萨特的化妆镜就大有乾坤。
新帕萨特不觉间走过一万公里，二保时我们发现上海大众的服务让人满意，但帕萨特的保养费用确实不算低。
我发现帕萨特就考虑得周全——即便将自动大灯关闭，仍然会亮起前后的小灯，充当日间行车灯。
新行进到一定速度下松开油门带挡滑行时，瞬时油耗会显示为0。可以猜测，这个时候发动机应该处于完全不喷油状态……
之前曾有网友提到长测帕萨特前一阶段的用车平均时速略偏高，那相信这篇文章汇报的第二阶段油耗，因路况丰富，能给到大家更多的信息。
新帕萨特行驶到8000多公里，我们对机油消耗速度进行再次测量，发现机油标尺只下降一半，消耗的速度明显放缓了。
帕萨特跟我回家，一定会见到堂兄弟昊锐，而作为曾经也在新车评网长测队伍“服役”过的战友，昊锐也是时候出来再亮亮相。
作为中国人最大的节日，过年用车少不了要大搬小运的，新帕萨特会受到什么样的考验？
春节假期，我的用车范围涉及高速公路、国道、省道和乡村土路，这回陪伴我过春节假期的是帕萨特。
帕萨特共13款在售车型
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