威麟X5 - 乘坐感受

新车评网作者：新车评网 +关注 2010-04-04 评论 (0)

威麟X5

在我们的经验里，这类大梁式车身搭配厚厚的越野轮胎，行走那些铺装很差的马路或砂石路面是有优势的。不仅繁琐的零碎震动会被过滤、不易传到车厢里，而且底盘下方的噪音也可以隔绝得很到位。威麟X5也很好地实现了这一点，而且行走烂路时车厢内也没有其他杂音，扎实感觉良好。

不过，它也保持了一些大梁底盘SUV不能克服的缺点。基于悬挂先天构造，决定了悬挂动作速率一般，快速地碾过大坑或者大型减速带时，车子的弹跳明显，甚至车里的乘客也可能会“蹦”起来。这时作为车主的你就只能用“个性粗犷”来安慰乘客了。

静音方面，之前提过日常行车时发动机噪音明显，这方面噪音压过了底盘的噪音。随着车速提高，底盘噪音并没有跟着增大，反倒是高车身带来的风噪会变得明显。

威麟X5车评导读

官方价：0.0 - 0.0万

排量：-

变速箱：-

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