TL在北美有两款动力系统,一是3.5L V6,匹配全轮驱动;二是3.7L V6,匹配SH-AWD超级操控智能四驱系统。只有3.5L前驱版才会引入国内。
新TL的两款发动机都经过排量扩大,其中3.5L这一台就是从上代的3.2L进化来的。马力和扭矩分别增加了10Kw和21Nm,达到209Kw(285ps)和344Nm,数字已经媲美V8发动机。压缩比也提高到11.2:1,所以必须用97号汽油。值得一提的是,TL和上代一样,继续沿用本田的VTEC而不是更新的i-VTEC技术,厂方的解释是VTEC的特性更倾向于性能、动感,更适合TL的性格。
事实确实如此,TL的动力给我们留下了深刻的印象。
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